Vrapčanska obilaznica je planinarska ruta koju je 29. svibnja 2011. godine otvorilo planinarsko društvo Vrapče. Na njoj je postavljeno 8 kontrolnih točaka (označeno na karti) čije pečate skupljaju planinari. Obilaznica nema velike visinske razlike (ne prelazi 500 mnv) i ima oznaku "VO" po stablima, a oznake su vrlo nove i dobro vidljive.
Vrapčanska obilaznica počinje, logično, u Vrapču kod Vrapčanske streljane gdje počinje planinarska staza 4, a tu na kraju obilaznica i završava. Obilaznica ima otprilike kružni oblik ili možda bolje reći grubi oblik osmice (mogla bi se zvati i Vrapčanska Osmica) s Jambrešakovim vrelom negdje u sredini i spojem preko Ponikava za one koji ne žele cijelu obilaznicu preći u jednom komadu.
Ruta počinje planinarskom stazom 4 koja ide do malog slapa Ferendol gdje se u stijeni slapa nalazi prva kontrolna točka (KT-1). Dalje se ide do proplanka Družinec odakle se nastavlja planinarskom stazom 5 prema sjeveru. Stazom 5 dolazi se do polušpilje zvane Podcintarnica (ima još i naziv Partizanska pećina) gdje se u stijeni pored otvora špilje nalazi druga kontrolna točka (KT-2). Odavde se ide dalje prema Ponikvama.
Prije dolaska na same Ponikve izlazi se na makadamski put na kojemu je stablo koje upućuje strelicama lijevo i desno, tu se često pogriješi i krene lijevo makadamskim putom kada se dolazi do asfaltirane ceste Zelene magistrale pa se treba vratiti asfaltiranom cestom do Ponikava. Pravi put je da se skrene desno i nakon nekoliko metara po makadamskom putu onda skrene lijevo u šumu pa kratkom trasom planinarskog puta kroz šumu prema Ponikvama.
Prije Ponikava postoji informativna tabla PP Medvednice i oznake za planinarski dom Glavicu. Treba krenuti stazom prema planinarskom domu Glavici. Odavde ide i mala asfaltirana cestica do Glavice za automobile, ali planinarska staza ide usporednom nešto kraćom trasom kroz šumu. Do Glavice se dolazi odozgo sa sjeverne strane.
Nakon odmora u domu, od doma treba nastaviti stepenicama prema dolje gdje se vrlo brzo dolazi do jedne betonirane kućice vodocrpne stanice na kojemu je račvanje staza 3 i 2B. Prema dolje tj. prema špilji Veternici ide staza 3 i nekoliko metara njome dolazi se do treće kontrolne točke (KT-3).
Lako čovjek pogriješi i nastavi stazom 3 prema špilji Veternici i dolje prema Gornjem Vrapču, ali zapravo se treba vratiti do one kućice vodocrpne stanice i krenuti na stazu 2B prema kamenolomu Bizek. Moje osobno mišljenje je da je kontrolna točka postavljena na loše mjesto jer se planinar mora do nje spustiti nekoliko desetaka metara, a onda se vraćati natrag. Puno bi logičnije bilo da se ta kontrolna točka postavila na mjesto gdje se nalazi ona betonska kućica vodocrpilišta i odakle dalje nastavlja staza 2B bez vraćanja.
Stazom 2B brzo će se doći do jedne napuštene kuće u šumi s metalnim rešetkama na prozorima pored koje treba proći. Prije te kuće put skreće prema gore. Nastavkom puta 2B dolazi se do staze 2 te se ide rubom kamenoloma Bizek gdje se nalazi i četvrta kontrolna točka (KT-4) na jednom kamenu uz put. Stazom 2A samo treba nastaviti prema glavnoj stazi 1M na Medvednici, a njome dalje prema Kamenim Svatima. Do Kamenih Svata je jedna duža etapa, a peta kontrolna točka (KT-5) se nalazi na najvišem vrhu (489 m) između Planinarske kuće Kameni Svati i Križa.
Od Kamenih Svata treba nastaviti stazom 1M (tu su oznake nešto lošije) te stazom 6 do Jambrišakovog vrela gdje je šesta kontrolna točka (KT-6).
Moje osobno mišljenje je također kako je Jambrišakovo vrelo kao dio Vrapčanske obilaznice malo nelogično jer se planinar mora uputiti do Jambrišakovog vrela (možda nekoliko stotina metara), a onda se istom stazom vratiti natrag kako bi se nastavilo Obilaznicom tj. stazom 8 prema slapu Sopot.
Stazom 8 ide se i dolazi se pred kotlinu Grajfova Kopanja, ali tu se ne nastavlja dalje prema planinarskom domu Risnjaku već se naglo skreće udesno na novi dio staze 4 kojom se dolazi do slapa Sopot, a na stijeni odmah pored mosta je sedma kontrolna točka. Nastavkom staze 4 dolazi se do posljednje osme kontrolne točke (Talijanova pećina) iako se ne radi o nikakvoj pećini nego o običnoj stijeni.
Kontrona točka 8 Talijanova pećina lako se promaši ako se ide obrnutim smjerom jer se oznaka na stablu nalazi samo ako se ide prema jugu (od kontrolne točke 7), a i nalazi se na strmom usponu gdje čovjek pažnju obično koncentrira na kamenje pod nogama.
Nastavkom staze 4 dolazi se do proplanka Družinec i dalje do kraja obilaznice.
Kontrolne točke
Kontrolna točka 1 - slap Ferendol:
Kontrolna točka 2 - polušpilja Podcintarnica:
Kontrolna točka 3 - špilja Veternica:
Kontrolna točka 4 - kamenolom Bizek:
Kontrolna točka 5 - vrh Kameni Svati:
Kontrolna točka 6 - Jambrišakovo vrelo:
Kontrolna točka 7 - slap Sopot:
Kontrolna točka 8 - Talijanova pećina:
22 komentara:
Danas sam prošao cijelu Vrapčansku obilaznicu. Vrijeme nije bilo baš idilično zbog ogromne magle, ali neke fotke se moglo napraviti. Svoje mišljenje o nelogičnoj poziciji kontrolne točke KT-3 i KT-6 sam napisao gore. Kontrolna točka KT-6 Jambrišakovo vrelo ima možda smisla ako se obilaznica radi iz dvije ture kada se posebno radi lijevi, a posebno desni krug.
1.11. sam bio na slapu Sopot i netko je "odštemao" žig Vrapčanske obilaznice na toj KT.
Usput gdje se može nabaviti dnevnik V.O?
Bravo Stjepane! Hvala ti na lijepoj reportaži i korisnim informacijama. Hoćeš li postaviti i pripadni kml? Pozdrav, DenMla
Sa svake karte ovdje mogu se skinuti KML-ovi tako da se ode na kartu na Google maps (onaj link ispod karte) i onda se trasa eksportira u KML (onaj plavi kvadratić), ali mogu postaviti i zasebni KML.
Hvala za info, stvar hoda:o)
Imaš pravo, nije potrebno posebno postavljanje kml-a...
Veliki pozdrav, DenMla
Stjepane uz lijepi pozdrav hvala ti na postavljanju VO na svoj blog kao i slike KT
sve 5.Moj komentar bi bio treba kupiti dnevnik
obilaznice gdje sve piše i objašnjava svaku
kontrolnu točku i daje joj smisao obilaska.
Obilaznicu nije baš tako lako napraviti ona
mora puno toga zadovoljiti kako bi bila interesantana i što više posječena jer tek onda ima smisla npr:pl.vrhovi,potoci,izvori,špilje,stare gradine,slapovi.ugostiteljski objekti,kulturni spomenici,pl. kuće i slično.
Veternica takav biser na Medvednici treba žig staviti na ulazu neka ljudi vide i posječuju,
ali nije bilo mjesta,a preskočiti izvor Javorščak(Jambrišakovo vrelo)gdje dnevno ljudi dolaze kanisterima po vodu isto nezamislivo upravo te i takve KT daju ljepotu
obilaznici zato ju je i prihvatila komisija za putove PSH bez koje ne bi bilo Vrapčanske VO.
Sreo sam jednom neke planinare koji su krenuli obići Vrapčansku obilazinucu, ali suprotnim smjerom, znači počevši od kontrolne točke 8 prema točki 1. Zapravo smo se sreli poslije slapa Sopot, a oni su jednostavno promašili KT8 (Talijanovu pećinu) jer doista oznake postoje ako se ide smjerom 1-8, ali ako se ide obrnuto, lako se može promašiti jer su oznake samo na drugoj strani drveta.
obilaznica je prekrasna..svaka čast na trudu svima koji su sudjelovali u njenom nastanku..velika primjedba na izmijenjene nazive kao npr. špilja Podcintarnica-uvijek bila Podsvinjarčica,Jambrišakovo vrelo-izvor Javorščak i najveća od svih nebuloza je livada Družinec koja se oduvijek zove Dragulinec.Smatram da su se trebali upotrijebiti nazivi koje oduvijek koristi lokalno stanovništvo,a ne da se izmišlja topla voda.Sigurna dam da ni jedan Vrapčan ne bi znao di je Družinec,niti kaj je to uopće..sasvim je suprotna stvar kad neko spomene Dragulinec.Stare i autohtone nazive i imena treba čuvati jer na taj način čuvamo i svoj identitet,a ovo je sramotno.Vrapčani su ljuti zbog ovoga:((
Draga anonimko!Drago mi je pročitati da se nekom sviđa VO ili još više da je prekrasna a
djelomično se slažem sa vašim primjedbama o nazivima,imenima.Ja kao koautor VO radio sam
obilaznicu za planinare iz cijele Hrvatske koji se u svojim obilascima služe planinarskim
kartama i planinarskom literaturom u kojima
piše jedino ova izmišljena imena i nazivi samo bog zna od kada i ko ih je upisao.Dakle
radeći obilaznicu upravo sam ja stavljao uz imena i domaće nazive kako bi obilaznici pročitali i ta autohtona imena, ne samo imena koja imaju u svojim literaturama i zemljovidima.Dakle Ja i PD "Vrapče" sa tim
imenima nemamo veze nego upravo pokušavamo vratiti autohtone nazive domicilnog stanovništva.Na samom terenu isto tako dopisivali smo stara autohtona imena uz već postojeće izmišljene ne možemo ih maknuti
jer planinari u svojim kartama nemaju domaća imena.
uz srdačan pozdrav hej...lop
U kakvom je stanju VO danas i koliko treba vremenski za obilazak u komadu?
VO-"Vrapčanska obilaznica"ima jednu izmjenu KT 3 Veternica sada se nalazi točno ispred- nasuprot ulaza u Veternicu na ele.stupu jer prijašnja kućica stare pumpe za vodu je zarušena. Inače VO je bila u dobrom stanju prije zime,kada prođe zima ponovno ćemo je obići i sigurno očistiti,popraviti markacije urediti.
Vrapčanska obilaznica u svojoj dužini od 21 km planinar sa kondicijom što se smatra da dnevno može proći 20 km sa kraćim odmaranjima može bez brige proći za 6 h
Dali je moguće stazu proći sa brdskim biciklom? hvala!
nema žiga kt 5
Žig KT5 je premješten na VRH.
https://drive.google.com/file/d/1NBSuVc1xNznGRaQYgngRIqp65091EKLa/view?usp=drivesdk
Gdje se može nabaviti dnevnik obilaznice. Slao sam mail s upitom ali nema odgovora.
Koja su pravila obilaska VO kod dokazivanja obilaska fotografijom.
Prosla jucer u komadu, puno hvala na uputama! Opcenito ne znam kaj bi bez ovog bloga :)
Fali mi zig KT5, nasla sam stijenu sa slike i tocno vidim gdje je bio, no nema ga :( sad citam komentar da je premjesten no i dalje ne kuzim kamo? Nisam ga nasla ni na vrhu gdje sam si pozigala HPS-ov trokut.
Inace krasna staza, a trebalo mi je sve skupa nekih 6h.
Pitanje za gospodina Željka Avdagića:
Kako se može nabaviti dnevnik obilaznice. Slao sam upit na mail društva, ali nema odgovora.
Koja su pravila obilaska VO kod dokazivanja obilaska fotografijom.
Hvala
Stvarno mi nije jasno da na upit o obilaznici preko službenog maila PD Vrapče ne može nitko iz društva dati odgovor i da ne možete s njima doći u kontakt.
Zna li netko kako pronaći KT 8 - Talijanova pećina i je li to stvarno pećina ili se samo tako zove KT
Vrlo sam razocarana markacijama od PK Kameni svati prema PD Glavici, uopce nema nijedne markacije koja upucuje na Glavicu. Od Kamenih svata smo htjeli prema Glavici no izbor je samo Jablanovac ili Susedgrad. Ok, krenuli logicno za Susedgrad i nigdje nigdje oznake za Glavicu, samo Bizek puno kasnije.. Prosli skretanje za Glavicu i otisli u selo pa se vracali. Zasto? Jer opet nigdje oznake za skretanje.. Nekako mi to nije u redu, da idemo prvi put i stalno se pitamo pà kud, pa sta, zasto je problem ispod markacije napisati bar Glavica...
Objavi komentar